日前，三一重卡与道依茨中外合资的生产汽车发行为带来通用的方法的强盛的关注，此款D12汽车发行为在1900至2100 rpm的速比下极具360 kW（490 hp）的马力输送。最大化功率为2150 Nm（1585 ft-lb。）。汽车发行为规划极具电子器材管理的1800 bar（26,000 psi）共轨引射设备。 道依茨这一款发起机能够在低油耗的情况下下达成提高一氧化碳燃烧和提高发起机特点。该发起机遵循欧六摆放规则。道依茨和三一的合资经营生产制造业企业是三一智力重卡建设的项目的是一局部，是三一数字9化战略目标框架结构下的是一个大建设的项目。除各个非公路桥应用软件外，道依茨还将接任重卡发起机的生产制造。

道依茨我国的货柜车餐饮市场也算临漳县鼎鼎，它与一汽解放汽车拥有着12年的中外合资密切联系，201七年7月夫妻之间截止了进行合作密切联系。 

道依茨是发动机鼻祖，在技术上无需多言，三一道依茨也将道依茨全套的生产线流程和质量控制全方位的引进，且在发动机零部件的使用上，均采用世界顶级品牌供应商。

 200八年1一月22日，道依茨汽油车起驱驱动力机植根国家内地，国家内地首要汽年实业品牌品牌与瑞士道依茨股权品牌展开加盟。中德中外合资经营优货多全柴道依茨汽油车起驱驱动力机现有品牌由优货多汽油车起驱驱动力机厂与瑞士道依茨股权品牌中外合资经营设立，公司设立于199七年一月18日，所产生汽油车起驱驱动力机核心服务设施建筑项目厂家、生产发电、船艇等，道依茨日本产化起驱驱动力享有一类好產品不宜反衬的优势与劣势：好產品量小、净重轻，比一类起驱驱动力轻150-200斤；零结构件通用版性、品类化阶段高，易于车体设计；驱动力性强；低油耗，最低值油耗≤195克/kw时；低轰鸣声，成本控制价，收费比一类進口起驱驱动力低30%。