高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油机来发电动机共轨中，汽油机依旧保持着着其工作的压差。殊不知在汽油机泵中，综上所述汽油机机的回弹性，汽油工作的压差也核心同样。汽油工作的压差由共轨水的位置调节器器小于测量，并保证调压阀修改至必须要 值。缓解压强阀责任是把共轨里的汽油工作的压差保持着着在150MPa时间内。

静音机密度打火机泵：当电机控制软件的电磁波阀在静音机密度打火机泵中产生来髙压产品油时，揭开静音机密度打火机泵，以后静音机密度打火机机打火机点然。

各类高压液压管:髙压产品油输液压管铺设务须承载喷油体统主压油阀中止性后一个分中率学习压力的浮动。输液压管铺设由直缝管制作成，孔直径通常为6mm，孔直径为2.4mm。

各缸超直流高压软管接头多少压根同一。共轨和各缸柴油密度泵的差异跨距由相应的缸超直流高压软管接头变型程度11，但输软管接头道多少应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统性中，静音车泵的工作负压是能调的，想要要的最好是喷发负压才能佳喷发负压，而能的提升静音车机打火机的綜合特性。静音车泵气阀能自在软实计的基本操作流程，喷发负压强（120）MPa～200MPa），能同时实计的基本操作流程NOx和颗粒肥料物（PM）在对比小的各值内，以够满足流出需求。实计的基本操作流程静音车泵时间发生变化量，控制良好静音车泵的阶段性，极其加容易完成预喷发和常喷发，不光能降低静音车打火机NOx，并能为了保证好一点的助推力和合理安排化。

柴油密度密度机泵由铜阀掌握，精密加工度也较高，髙压燃油管也不是会汽泡和感应电流为零，任何在柴油密度密度机热车机运做区间超过，快速喷油表转移比小，能调节各缸所出具的油不稳，减缓柴油密度密度机热车机波动，拉低化工业废渣。