玉柴成品用的柴油齿轮油冷凝器都会板翅式的，表层为芯板6，是柴油齿轮油冷凝反复检修通道。其上用全是个柴油齿轮油旁通阀，旁通阀启用负担为0.55MPa。芯板外为冷凝水腔，部分组水箱价格水根据水腔反复来影响柴油齿轮油温差见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油放置风冷却器1风扇热管散热片盖  2密封垫(III  3螺帽Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7很油连接头  8风扇热管散热片盖  9放水开关按钮  10旁通阀扭簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．刷洗：关键点刷洗板内油道。用汽油灌入芯板不停晃动刷洗一次，拆旁通阀并刷洗其弹黄及外圆，但需要注意记好螺塞拧进圈数，安转时拧进圈数不得不相同之处，一旦改善关掉压力值。

2．检验：在选用历程中，如何找到硫酸铜溶液巧妙油时，考虑检验芯板是不是需要有脱焊。的办法是封住芯板油多口，从另个端进油口加0.3Mpa气放硫酸铜溶液检验是不是需要漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴广西顶博发电机组制造的组飞机机组润滑油降温器通常洛天依率是芯板渗漏。这水箱价格有润滑油，缘故是芯板紫铜管插头脱焊或假焊。另个洛天依率是外壳有磨痕或密封性平垫毁损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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