优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型手动化地步高，的操作更加繁多。变速器的操作电路板如下图 1如图。电磁红外感应轉速感测器器3装在飞轮壳上，使用飞轮齿轮红外感应汽车发主观因素轉速。连接器2装在 PT 泵内，感应电流发生变化使连接器的轴转，故而改别系统的出现机械故障情况，在实际上任务中，倘若要能恰当借助，势必会能助抖动浅析和空气能热泵机组的的情形加测与出现机械故障临床诊断。

 

若一起开启没办法功，暂停服务后将重复自行开启，若陆续三遍开启没办法功，则已停开启，问题灯解锁。打着机通常工做后，种种运作可以通过J3 插头输人管理板，由J4 读取种种短信报警信号信号灯网络信号。按J5 的归位/灯排查按健，能致管理板归位，时候实现种种短信报警信号信号灯测评，若各种报替灯都亮，反映全部短信报警信号信号管理装置工做通常。起思想开机启动后，变频调速器4 把基电磁能感应器器的铁通号与替换成的参阅点 (W₂) 对比较，伤害差光电探测器流的信号，使实施器2 的轴匀速转动，操纵进到高压喷嘴的燃料留量，因而提升起思想的发动机转速和工作功率。当打火机在W₂调定的相应转速比下可靠操作时，变频调速期间详细:环境下↑(↓) → (时速调节器器3) 启驱力时速↓(↑) →EFC 变频调速器4的输出直流电↑(↓) →执行命令器2泵油量↑(↓) →启驱力时速↑(↓) →使启驱力时速安全稳定在某种定值工作任务。

2、系统调整

EFC 变速控住器4 的开关按钮上配有 W₁  -W4 二个电势差器，分为在怠速调控、自动运行转动速度调控、增益值调控和转动速度降调控，供系统软件调控时用。 (1) 怠速调正。将正常运行/怠速打开置怠速部位，启动汽车发动因，调W₁，等到转数为600-650r/min.(2) 打火机转速調整。将运转/怠速打开置运转位子，打火打火机满载运转。①W4置同歩自动运行，调W₂使电机转速为1  500r/min (即对照55Hz) 就行。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (匹配 51.5Hz)已经。③W4置5% 转数降，调W₂使转数为1575r/m in (应对52.5Hz) 就要。(3) 增加收益调控。工作热车机，加约有 1/4 的额定功率短路电流，这样热车机速比维持，则逆时针领域来给你翻转W₃，直至速比时好时坏就行，然后呢再反时针领域来给你翻转W₃，直至速比维持就行。(4) 轉速降变动。启车发起机，加额定负载电阻负载电阻，调W4，使轉速为1 500r/min 就要。(5) 设备改变。做出完 (4) 步改变后，卸掉环境下，再做出 (2) 步改变; 再加上上额定值环境下，做出(4) 步改变，到了改变到有效值一般选择止。从而受到有效的转数，通常情况下要重叠这些措施二到三四次。

3、故障诊断

1.热车机没有启动时 (见表 1)

 

2.热车机迅速转运 (见表2)

 

3.起驱力游车 (见表 3)

 

4.发起机耗油率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一辆美产310kW 来发直流无刷电工作上机组的 CU M M INS 热车机，打火后起驱力转速忽上忽下，过一阵子儿打火无刷电机又强制打火工作上，并出现了打齿的问题;联续自然打火3次后，热车机突然之间灭车。按复位键电开关兼具新合拢操作图标 RUN ，复现这些错误码。

利用岗位方式深入分析，发起机、把握电路原理、EFC 调压器岗位主要通常，系统故障出在并网发伺服减速机中点 (N ) 把握数据，根据在发起车后，用万用表测 CPU 把握板J2 的3 脚，的电压为0V ，进行检查电缆对接通常。访问并网发伺服减速机，发现中点(N ) 连线脱焊。二次焊好大修，岗位通常。

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