从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制系统起驱动力双ECM彼此种类的通讯网技术设备设备故障另外一只个根本原因有机会是：根据POS机电阻功率状态类似/的位置更加接近，事实上运作相关人员需拼接主(控)从(属)双ECM彼此的服务性通讯网技术设备时，误将外观的通讯网技术设备拼接到私有通讯网技术设备网咯上，引致私有通讯网技术设备网咯威胁外观走势打扰，因而引致要素走势有机会产生顺坏等状况。

如此一来上述情况在线数据通信方式正常的情况，以及一些主观原因是在(属)ECM的电源线可能把握手机信号keyswitch裂开致使的掉电，如此一来整体的从(属)ECM趋于非工做的情况，主(控)无非正常的情况寻找到从(属)ECM也会报出上述情况系统故障信息。

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最后，V型12缸的管控组成与车用市场中常考的4缸和6缸汽车发驱力辨别过大，故此这对康明斯发变频电动设备设备服务的项目质量公程师在于延长了新的相关知识规定，比如：双ECM自动化管控操作系统的逻辑关系和发生问题的全面排查。纵使会存在以上客观事实难度，当电机把控系统汽车发驱力发生发生问题的停止时时，服务的项目质量公程师仅仅先认真细致体谅发生问题的代碼表识的寓意，再结合起来电气公司成套和管控的工作的基本原理来介绍和正确理解发生问题的，上述的电机把控系统发生问题的除掉也能否被快除掉。笔者认为，精通选用和体谅汽车发驱力QSK38的电气公司成套和管控的工作的基本原理是增加施工现场服务的项目质量错误率和最准度的决定性着力点。