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在柴油发电机主要项目中往往会使用人机 接口（HMI）触摸控制技术编写相应的组态,将常用的一些参数、报警信息以动态直观的形式表现出 来，不再是看起来比较枯燥的文字。另外，HMI触摸屏是用于整合整个机房的专用模块，做到集中监视，测试控制,大屏幕快捷直观操作，满足运维人员的及时查看，不需要到机房的每个机组控制屏进行查看，读取参数,减少人员成本，降低运维人员技术水平门槛。HMI触摸屏越来越得到用户的认可。

迄今为止，阻碍HMI保持系统化利用的主要的主观原因還是HMI屏的自身运行环镜不允许适用其它的飞机空调制冷机组环镜，是急救电源线复外要素汽油并网发电飞机空调制冷机组运行在温度过高、高湿等相对恶劣环镜，在国内每人HMI接触屏的的使用环镜不允许适用极限值环镜。另,相匹配的HMI的组态系统化软件還是是需要飞机空调制冷机组保持系统化商家展开编排，还是要财政投入需的代价。